19,8 m — sport flybridge, 3 kabiny VIP, 40 węzłów.
S65 to jacht z osobowością — agresywna sylwetka, mały flybridge zintegrowany z kabiną, zestaw silników który może wcisnąć w fotel. Princess linia S to sport flybridge — połączenie prędkości open-sportu z wygodą noclegową dla 3 kabin. W tej klasie rywalizuje z Azimut S7 i Prestige X60 — ale styl Princess jest bardziej konserwatywny i wyciszony.
Volvo IPS 700 × 2 daje 40+ węzłów. Tak, czterdzieści. Na jachcie z flybridge'm i trzema kabinami to jest wynik rzadki. Na 25 węzłach rejsowych schodzisz do ok. 100 l/h — przyzwoite. Wnętrze jest typowo Princess: naturalne materiały, teak, spokojne kolory. Salon na poziomie głównym jest optycznie duży dzięki panoramicznym oknom.
Sprawdź stan IPS i koperty napędowej — przy tak wysokich prędkościach i dynamicznym użytkowaniu zużycie jest szybsze niż u ekonomicznych flybridge. Historia silnika musi być kompletna. Flybridge jest mały — zaplanuj co chcesz z nim robić, żeby nie rozczarowywać się po zakupie. S65 to jacht do szybkiego docierania, nie do biesiadowania na górnym pokładzie.
S65 z lat 2021–2022 wyceniany jest na 1,1–1,35 mln €. Princess trzyma wartość jak zawsze — premium przy zakupie i premium przy odsprzedaży.
S65 to odpowiedź Princess na klientów, którzy chcą płynąć szybko — ale nie chcą rezygnować z tego, żeby mieć gdzie spać po drodze.— Tomasz Wrzesiński, broker jachtowy, Monaco
Sprawdzę konkretny egzemplarz i historię serwisową silników.
Przejdź do wyachts.shopInne modele Princess: F50 · F55 · F65 · F70 · F85 · F95 · S65 · X60 · X65 · X80 · X95 · Y72
| LOA | 19,82 m |
| Beam | 5,18 m |
| Draft | 1,22 m |
| Wyporność | ~28 000 kg |
| Silniki | 2× Volvo IPS 700 |
| Napęd | IPS |
| Prędkość maks. | 40+ węzłów |
| Rej. prędkość | 25 węzłów |
| Paliwo | 2 600 l |
| Kabiny | 3 VIP |
| Łazienki | 3 |
| Generacja | 2021– |
| Cena nowa | od ok. 1,3 mln € |