15,1 m — popularny, solidny flybridge z 60 lat tradycji z Plymouth.
F50 to jeden z najlepiej sprzedających się flybridge'y Princess w Europie — i nie bez powodu. Trzy kabiny w układzie, który maksymalizuje prywatność mastera, flybridge z hardtopem i barem, solidna brityjska budowa i przewidywalny serwis. To jacht 'buy it and forget it' w najlepszym sensie.
IPS od Volvo ułatwia manewrowanie samodzielnie. Na 24 węzłach rejsowych zużycie ok. 70–80 l/h — przyzwoity wynik. Kabiny są kompaktowe, ale funkcjonalne — master z własną łazienką, dwie gościnne ze wspólną toaletą.
F50 ma dwie łazienki zamiast trzech — ograniczenie przy czterech dorosłych przez tydzień. Flybridge hardtop jest standardem, ale w starszych egzemplarzach sprawdź stan mechanizmu rozkładania. Kabina sternika niedostępna w standardzie — tylko nadbudówka.
Princess F50 jest jednym z lepiej trzymających wartość jachtów w swojej kategorii. Egzemplarz z 2021 roku wyceniany na 520–620 tys. €. Łatwy do sprzedania.
F50 to jacht dla rozsądnego kupującego. Nie ekscytuje, ale nie zawodzi — a to rzadka i cenna właściwość na tym rynku. — Tomasz Wrzesiński, broker jachtowy, Monaco
Sprawdzę konkretny egzemplarz, porównam z rynkiem i ocenię czy cena jest właściwa. Aktualne oferty na wyachts.shop.
Przejdź do wyachts.shop| LOA | 15,15 m |
| Szerokość (beam) | 4,62 m |
| Zanurzenie | 1,25 m |
| Wyporność | ~20 000 kg |
| Silniki | 2× Volvo IPS 600 |
| Napęd | IPS |
| Prędkość maks. | 33 węzły |
| Prędkość rejsowa | 24 węzły |
| Zbiornik paliwa | 1 500 l |
| Zbiornik wody | 500 l |
| Zasięg rejsowy | ~260 Mm |
| Kabiny | 3 |
| Łazienki | 2 (master + wspólna) |
| Flybridge | z hardtopem i barem |
| Osoby na pokładzie | 8 |
| Generacja | 2019– |
| Cena nowa (est.) | od ok. 680 tys. € |
| Cena używana (2021) | 520–620 tys. € |