28,4 m — cztery kabiny, MTU 1800 × 2, 40 węzłów.
9X to największy jacht w linii X i jeden z najdłuższych szybkich open-motorjaxtów na rynku. Prawie 29 metrów sportowego kadłuba z czterema kabinami VIP — to kategoria, której prawie nie ma u konkurencji. Na tym poziomie Pershing nie ma bezpośredniego rywala wśród "open sport" bez flybridge'a: Princess, Azimut, Ferretti w tej długości idą już w stronę flybridge lub superjachtu.
MTU 1800 KM × 2 daje 40 węzłów przy pełnym obciążeniu. Spalanie na 25 węzłach rejsowych to ok. 220–250 l/h — przy 6 000 l zbiornika zasięg wynosi ok. 500 Mm. Wnętrze jest obszerne na tę sylwetkę: duże okna panoramiczne, otwarty salon na poziomie głównym, pełnowymiarowa kabina master.
MTU 1800 KM to poważne silniki z poważnym harmonogramem serwisu. Sprawdź dokumentację i kosztorysy poprzednich przeglądów — powinny być regularne. Survey przez niezależnego surveyor jest obowiązkowy na tym poziomie ceny. Rejestracja i certyfikat klasy muszą być aktualne.
Pershing 9X z lat 2019–2021 wyceniany jest na 3,5–4,5 mln €. Niszowy rynek, ale kupujący są zdecydowani i dobrze poinformowani. Dobry egzemplarz rzadko leży długo w ofercie.
Kiedy klient widzi 9X po raz pierwszy — nie zadaje pytań o kabiny ani o paliwo. Pyta kiedy możemy wyjść w morze.— Tomasz Wrzesiński, broker jachtowy, Monaco
Skontaktuj się — przeprowadzę przez wycenę i due diligence.
Przejdź do wyachts.shopInne modele Pershing: 5X · 6X · 7X · 8X · 9X · GTX 70 · GTX 80 · GTX 116
| LOA | 28,40 m |
| Beam | 6,30 m |
| Draft | 1,50 m |
| Wyporność | ~72 000 kg |
| Silniki | 2× MTU 16V 1 800 KM |
| Napęd | wały klasyczne |
| Prędkość maks. | 40 węzłów |
| Rej. prędkość | 25 węzłów |
| Paliwo | 6 000 l |
| Kabiny | 4 VIP |
| Łazienki | 4 |
| Generacja | 2019– |
| Cena nowa | od ok. 4,5 mln € |