Absolute Navetta 58

Czym jest Absolute Navetta 58

Navetta 58 to większy brat Navetty 52 — z tą różnicą, że dochodzi sky lounge na pokładzie górnym i czwarta kabina na dolnym. Jeśli planujesz rodzinne rejsy dwutygodniowe lub chcesz mieć opcję czarteru premium, 58 wchodzi w klasę, gdzie zaczyna konkurować z Azimut Magellano 53 i Prestige 590.

Podwójny IPS 500 daje ok. 19–21 węzłów przy ekonomicznym zużyciu ok. 65–75 l/h na 16 węzłach. Zbiornik 2 200 l i solidny zasięg ok. 700 Mm to prawdziwy ocean-touring range. Sky lounge z panoramicznymi oknami i opcjonalnym telebimem to klasa komfortu niedostępna w żadnym flybridge tej długości.

Na co uważać przy zakupie

Sprawdź układ tankownia i serwis IPS w Twoim regionie pływania. Na Adriatyku i Morzu Śródziemnym jest dobrze. Sky lounge z dużymi przeszkleniami wymaga regularnej konserwacji uszczelek — zaplanuj to w budżecie eksploatacji. Upewnij się, że autopilot i chart plotter są w aktualnej wersji — na egzemplarzach sprzed 2021 systemy nawigacyjne wymagają update'u.

Wartość na rynku wtórnym

Navetta 58 z 2020–2022 wyceniany na 850–1 050 tys. € — segment, gdzie popyt jest wąski, ale stały. Deprecjacja wolniejsza niż u flagowców flybridge tej długości. To dobry wybór dla kogoś, kto kupuje "na lata".

Navetta 58 to jacht, który możesz kupić na 10 lat i nie tęsknić za niczym innym — pod warunkiem, że nie boli Cię szybkość.— Tomasz Wrzesiński, broker jachtowy, Monaco