Absolute 40 Fly

Czym jest Absolute 40 Fly

Absolute 40 Fly to odpowiedź na pytanie, które wielu kupujących zadaje po raz pierwszy: jak wejść w świat jachtów flybridge bez wydawania całego majątku? Dwanaście i pół metra, dwie kabiny i pełnoprawny flybridge — w tej konfiguracji 40 Fly jest jednym z najmniejszych dostępnych flybridge'ów na rynku nowych jachtów. I to jest jego największa siła: uczy pływania, cumowania i życia na flybridge w skali, która nie przeraża ani portfela, ani szkiperskiego ego.

Volvo IPS 350 KM × 2 daje ok. 30 węzłów i zaskakująco niskie zużycie — ok. 45–55 l/h na 22 węzłach rejsowych. Zbiornik 800 litrów jest mały, ale przy takim zużyciu to ok. 300 km zasięgu, co wystarcza na większość weekendowych tras wzdłuż wybrzeża. Kabina master i osobna kabina dziobowa dla gości to minimum komfortu dla dwóch par — i to minimum jest tutaj uczciwe.

Na co uważać przy zakupie

40 Fly to jacht wejściowy — i to widać w detalach wykończenia jeśli porównujesz go z 50 czy 52 Fly. To nie jest wada, to jest cecha dla kupujących, którzy wiedzą za co płacą. Flybridge jest mały — mieści dwie osoby przy sterownicy i sofę dla dwóch gości. To jest tyle, ile rozsądnie zmieści 12,5-metrowy kadłub. Sieć serwisowa Absolute w Polsce jest ograniczona — sprawdź przed zakupem.

Wartość na rynku wtórnym

40 Fly z lat 2021–2022 wyceniany jest na 300–360 tys. €. Deprecjacja szybka, ale i tak tańszy niż jakakolwiek alternatywa flybridge tej samej klasy. Kupujesz doświadczenie pływania, nie inwestycję.

40 Fly to jacht dla kogoś, kto chce zacząć przygodę z flybridge i nie chce czekać dziesięciu lat żeby na to zasłużyć. Zaczyna się tutaj.— Tomasz Wrzesiński, broker jachtowy, Monaco