Custom Line to marka Ferretti Group zarezerwowana dla klientów, którym 30 metrów Ferretti to za mało, a pełnoprawny superjacht powyżej 40 metrów to za dużo. Dwie linie — planing i displacement Navetta — adresują zupełnie różne sposoby korzystania z morza.
Stocznia produkuje rocznie kilkanaście jednostek. To celowy limit. Custom Line nie chce być masowa — chce być ekskluzywna. Każdy jacht jest budowany pod indywidualne zamówienie z szeroką paletą opcji wykończenia wnętrz i konfiguracji technicznych.
Linia Navetta to wyporniki zaprojektowane do długich rejsów w najwyższym komforcie. Prędkość maksymalna 14-16 węzłów to nie ograniczenie — to wybór. Silniki pracują przy niskich obrotach, hałas jest minimalny, zużycie paliwa jest niskie, a zasięg mierzony w tysiącach mil morskich.
Kadłuby Navetta są ze stali i aluminium — cięższe niż kompozyt, droższe w budowie, ale trwalsze i łatwiejsze w serwisie po dziesięciu sezonach w słonej wodzie.
„Custom Line to marka dla tych, którym nie zależy na prędkości ani na rozpoznaniu marki w porcie. Zależy im na tym, żeby po trzech tygodniach na morzu wyglądać jak po jednej nocy."
— Tomasz Wrzesiński, broker jachtowy, Monaco32-metrowy jacht planingowy — 28 węzłów, pięć do sześciu kabin, estetyka Ferretti Group Design Lab. Flagowiec linii planing.
33-metrowy pełny wypornik z pięcioma kabinami — Śródziemnomorski zasięg bez pośpiechu i bez kompromisów w komforcie.
30-metrowy wypornik do długich rejsów — cztery kabiny, cisza na pokładzie i przestrzeń godna superjachtu. Wejście do świata Navetta.