Prestige 690

Czym jest Prestige 690

Prestige 690 to góra oferty flybridge dla tej marki — i poziom, na którym Prestige zaczyna naprawdę konkurować z Azimut Flybridge 68 i Ferretti 720. Prawie 21 metrów, cztery kabiny, hardtop flybridge i full-beam owner suite z prywatnym wejściem — to konfiguracja, która przy cenie zaczynającej się od ok. 1,5 mln € netto wygląda bardzo atrakcyjnie.

Dwa silniki Volvo IPS 700 dają 34 węzły. Na 22 węzłach rejsowych schodzisz do ok. 100 l/h — dobry wynik dla tej klasy. Flybridge z hardtopem i salonem jest przestronny: sofa dla 6 osób, grill, stół jadalny — to punkt spotkań przez cały sezon.

Na co uważać przy zakupie

Owner suite na Prestige 690 jest full-beam, ale przy niskim deckhouse profile sufit bywa niższy niż komfort wymaga dla wysokich osób. Sprawdź opcję elektrycznego tentu na dziobie — rufa jest świetna, dziób bez zadaszenia mniej. Sieć serwisowa Prestige w Polsce jest dobra, na Morzu Śródziemnym wystarczająca.

Wartość na rynku wtórnym

Prestige 690 z lat 2020–2022 wyceniany jest na 1,2–1,5 mln €. Dobra wartość rezydualną jak na tę cenę — Prestige ma coraz silniejszą markę w segmencie flybridge premium.

690 to poziom, na którym zaczyna się prawdziwy komfort dla 4-kabinowin grupy. I Prestige to rozumie — i tego nie psuje ceną.— Tomasz Wrzesiński, broker jachtowy, Monaco