22,6 m — 4 kabiny, hardtop flybridge, IPS 700 × 2.
Manhattan 74 to środek gamy Sunseeker w kategorii flybridge — dość duży żeby mieć cztery kabiny i przestronny flybridge z hardtopem, dość mały żeby jeden skipper mógł nim zarządzać bez stałej załogi. To jest jacht dla kogoś, kto szuka komfortu tygodniowego rejsu dla 6–8 osób bez konieczności angażowania profesjonalnego kapitana na pełen etat.
Volvo IPS 700 × 2 daje ok. 32 węzły i bardzo spokojną, cichą pracę — Manhattan jest projektem bardziej wyważonym niż Predator tej samej długości. Na 22 węzłach — ok. 90 l/h. Flybridge z hardtopem i otwieranym dachem jest jednym z lepszych w tej klasie długości — Sunseeker tutaj zainwestował dużo pracy projektowej.
Sprawdź historię IPS 700 i stan uszczelek koperty napędowej. Hardtop elektryczny wymaga regularnej konserwacji mechanizmu — zaniedbany potrafi być kosztowny. Czwarta kabina na Manhattan 74 jest mniejsza — sprawdź czy spełnia Twoje oczekiwania.
Manhattan 74 z lat 2020–2022 wyceniany jest na 1,4–1,7 mln €. Dobra wartość rezydualną przy silnej marce Sunseeker — zbliżona do Azimut 72 czy Princess F70.
Manhattan 74 to jacht, który kupujących zachwyca już przy cumowaniu — i nie rozczarowuje gdy rozpakowujesz torby. To rzadka kombinacja.— Tomasz Wrzesiński, broker jachtowy, Monaco
Sprawdzę konkretny egzemplarz i porównam z rynkiem.
Przejdź do wyachts.shopInne modele Sunseeker: Predator 55 · Predator 65 · Predator 75 · Manhattan 55 · Manhattan 68 · Manhattan 74 · 86 Yacht · 95 Yacht · Superhawk 55
| LOA | 22,55 m |
| Beam | 5,50 m |
| Draft | 1,40 m |
| Wyporność | ~36 000 kg |
| Silniki | 2× Volvo IPS 700 |
| Napęd | IPS |
| Prędkość maks. | 32 węzły |
| Rej. prędkość | 22 węzły |
| Paliwo | 3 400 l |
| Kabiny | 4 VIP |
| Łazienki | 3 |
| Generacja | 2020– |
| Cena nowa | od ok. 1,7 mln € |