19,5 m bez flybridge — beach club, tarasy, 36 węzłów. Nowy styl pływania.
X60 to wejście do linii X Prestige — i punkt, w którym ta marka przestaje być 'dobrym flybridge w dobrej cenie' a staje się propozycją z prawdziwą filozofią. Brak flybridge to świadoma decyzja: zamiast górnego pokładu sterowego masz otwartą architekturę, taras na dziobie i rufie oraz beach club z opuszczaną platformą.
Trzy kabiny przy tym układzie to kompromis — przestrzeń zewnętrzna jest duża kosztem wewnętrznej. Dla kogoś, kto spędza 80% czasu na zewnątrz — idealny wybór. Dla kogoś potrzebującego kabinowego komfortu — lepiej spojrzeć na klasyczną 590.
Platforma beach club wymaga regularnego serwisu hydrauliki. Otwarta architektura oznacza mniej schronienia w deszcz lub wiatr — to cecha projektu, nie wada. Sprawdź stan uszczelnień pokładowych.
X60 jest stosunkowo nowy na rynku — egzemplarz z 2022 wyceniany na 750–880 tys. €. Dobra linia na rynek wtórny dzięki unikalnej koncepcji.
X60 to dla mnie jeden z najciekawszych jachtów poniżej 1 mln € na rynku. Robi coś, co droższe jednostki robią lepiej, ale to jedyna tak tania propozycja tej filozofii. — Tomasz Wrzesiński, broker jachtowy, Monaco
Sprawdzę konkretny egzemplarz, porównam z rynkiem i ocenię czy cena jest właściwa. Aktualne oferty na wyachts.shop.
Przejdź do wyachts.shop| LOA | 19,50 m |
| Szerokość (beam) | 5,34 m |
| Zanurzenie | 1,40 m |
| Wyporność | ~30 000 kg |
| Silniki | 2× Volvo IPS 650 |
| Napęd | IPS |
| Prędkość maks. | 36 węzłów |
| Prędkość rejsowa | 27–30 węzłów |
| Zbiornik paliwa | 2 400 l |
| Zbiornik wody | 600 l |
| Zasięg rejsowy | ~290 Mm |
| Kabiny | 3 + opcja sternika |
| Łazienki | 3 |
| Beach club | pełny z platformą opadaną |
| Flybridge | brak — open layout |
| Osoby na pokładzie | 8 |
| Generacja | 2021– |
| Cena nowa (est.) | od ok. 950 tys. € |
| Cena używana (2022) | 750–880 tys. € |