23,2 m beach club — otwarta platforma, dwa tarasy, bez klasycznego flybridge.
SX76 to filozofia Sanlorenzo w czystej postaci: zamiast flybridge — otwarta przestrzeń na dwóch poziomach z beach clubem na rufie i tarasem na śródpokładzie. Cztery kabiny gościnne i kabina sternika. Platforma rufowa opuszczana do poziomu wody to jeden z najlepszych pomysłów tej linii.
Każdy SX76 jest w pewnym sensie unikalny — Sanlorenzo pozwala na szeroki zakres personalizacji wnętrz, kolorystyki i wyposażenia. To oznacza, że nie kupujesz 'modelu', kupujesz 'egzemplarz'. I to jest dokładnie to, za co ta marka bierze swoją cenę.
Sanlorenzo ma mniejszą sieć autoryzowanych serwisów niż Azimut czy Ferretti — szczególnie poza głównymi portami. Przed zimowaniem ustal, gdzie i kto będzie serwisował. Koszt serwisu jest wyższy niż produkcja masowa, ale jakość wykonania jest też wyższa.
SX76 trzyma wartość wyjątkowo dobrze — mały wolumen, duży popyt. Egzemplarz z 2022 wyceniany na 2,2–2,6 mln €.
SX76 to jacht dla kogoś, kto wie że chce Sanlorenzo — i nie pyta już, dlaczego. Taki klient kupuje raz i nie wraca po zwrot. — Tomasz Wrzesiński, broker jachtowy, Monaco
Sprawdzę konkretny egzemplarz, porównam z rynkiem i ocenię czy cena jest właściwa. Aktualne oferty na wyachts.shop.
Przejdź do wyachts.shop| LOA | 23,20 m |
| Szerokość (beam) | 6,08 m |
| Zanurzenie | 1,65 m |
| Wyporność | ~65 000 kg |
| Silniki | 2× MAN V8 1 000 KM |
| Napęd | wały |
| Prędkość maks. | 30 węzłów |
| Prędkość rejsowa | 22–24 węzłów |
| Zbiornik paliwa | 5 000 l |
| Zbiornik wody | 1 000 l |
| Zasięg rejsowy | ~450 Mm |
| Kabiny | 4 + kabina sternika |
| Łazienki | 4 + 1 |
| Beach club | pełny z opuszczaną platformą |
| Taras śródpokładowy | tak |
| Osoby na pokładzie | 12 |
| Generacja | 2020– |
| Cena nowa (est.) | od ok. 2,8 mln € |
| Cena używana (2022) | 2,2–2,6 mln € |