26,5 m klasycznego flybridge — spokojny, elegancki, z włoskim sercem.
SL86 to Sanlorenzo w klasycznej odsłonie — flybridge, spokojna linia, wnętrza zaprojektowane z myślą o długoterminowej elegancji, nie chwilowym wrażeniu. M/Y Queen Martina (2024) to jeden z dostępnych egzemplarzy na wyachts.shop.
Okna panoramiczne w salonie i masterze są cechą rozpoznawczą tej generacji. Flybridge jest obszerny i dobrze zorganizowany — stół, leżaki, bar. Cztery kabiny VIP z indywidualnym projektem wnętrz.
SL86 to jacht, który przy zakupie nowego ma długi czas realizacji — 18–24 miesiące. Na rynku wtórnym czas oczekiwania nie istnieje, ale wybór egzemplarzy jest ograniczony. Budżet serwisowy: podobny do SX88.
SL dla kogoś, kto chce klasycznego układu flybridge z maksymalnym komfortem kabinowym. SX dla kogoś, kto chce otwartości, plaży i stylu lifestyle'owego. Pytanie o styl życia, nie o markę.
SL86 to jeden z tych jachtów, które wyglądają pięknie przy każdym świetle. Rano w porannej mgle, wieczorem przy refleksach portu — zawsze właściwie. — Tomasz Wrzesiński, broker jachtowy, Monaco
Sprawdzę konkretny egzemplarz, porównam z rynkiem i ocenię czy cena jest właściwa. Aktualne oferty na wyachts.shop.
Przejdź do wyachts.shop| LOA | 26,50 m |
| Szerokość (beam) | 6,34 m |
| Zanurzenie | 1,72 m |
| Wyporność | ~85 000 kg |
| Silniki | 2× MAN V8 1 200 KM |
| Napęd | wały |
| Prędkość maks. | 27 węzłów |
| Prędkość rejsowa | 20–22 węzłów |
| Zbiornik paliwa | 7 500 l |
| Zbiornik wody | 1 400 l |
| Zasięg rejsowy | ~550 Mm |
| Kabiny | 4 VIP + 2 załogi |
| Łazienki | 4 + 2 |
| Okna panoramiczne | tak — salon i master |
| Osoby na pokładzie | 12 |
| Generacja | 2020– |
| Cena nowa (est.) | od ok. 3,9 mln € |
| Cena używana (2022–24) | 3,0–3,6 mln € |