23,7 m — Riva wchodzi w flybridge. Elegancja marki w układzie czterech kabin.
Perseo Super to dowód, że Riva potrafi zbudować flybridge — i zrobić to elegancko. Cztery kabiny, flybridge z charakterystycznymi mahoniowymi wstawkami marki, i smukły profil, który nie wygląda jak typowy flybridge z dużą nadbudówką. To rzadki kompromis między przestrzenią a estetyką.
MAN V8 1200 KM × 2 na wałach klasycznych — sprawdzony układ. Na 26–28 węzłach rejsowych zużycie ok. 160–180 l/h. Flybridge jest przestronny jak na tę długość i estetycznie najbardziej 'Riva' ze wszystkich modeli tej linii.
Drewno wymagające konserwacji — to stały element każdej Rivy. Przy zakupie używanym sprawdź szczegółowo stan wszystkich drewnianych elementów zewnętrznych. Serwis Riva (Ferretti Group) jest dostępny w głównych portach śródziemnomorskich.
Perseo Super jest rzadki na rynku wtórnym — mały wolumen produkcji. Egzemplarz z 2022 wyceniany na 2,6–3,0 mln €. Stabilna wartość dzięki lojalności kupujących marki Riva.
Perseo Super to flybridge, który wygląda jak Riva — i to jest jego największa zaleta. Nie każdy flybridge to potrafi. — Tomasz Wrzesiński, broker jachtowy, Monaco
Sprawdzę konkretny egzemplarz, porównam z rynkiem i ocenię czy cena jest właściwa. Aktualne oferty na wyachts.shop.
Przejdź do wyachts.shopInne modele Riva: Rivale 56 · 100 Corsaro Super
| LOA | 23,70 m |
| Szerokość (beam) | 5,93 m |
| Zanurzenie | 1,55 m |
| Wyporność | ~55 000 kg |
| Silniki | 2× MAN V8 1 200 KM |
| Napęd | wały |
| Prędkość maks. | 35 węzłów |
| Prędkość rejsowa | 26–28 węzłów |
| Zbiornik paliwa | 4 500 l |
| Zbiornik wody | 900 l |
| Zasięg rejsowy | ~400 Mm |
| Kabiny | 4 + kabina sternika |
| Łazienki | 4 + 1 |
| Flybridge | z mahoniowymi akcentami |
| Osoby na pokładzie | 10 |
| Generacja | 2021– |
| Cena nowa (est.) | od ok. 3,4 mln € |
| Cena używana (2022) | 2,6–3,0 mln € |